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L'avion, le DC 3 né C47 B , est mis en œuvre par l'association "Un Dakota sur la Normandie".
Le Douglas est actuellement basé à Melun, aux cotés d'un magnifique Catalina et d'un autre vénérable DC3.
L'association qui compte une quinzaine de membres actifs, reçoit le support de la compagnie régionale CHALAIR, qui opère des vols réguliers notamment au départ de CAEN , RENNES , BREST, LILLE et BORDEAUX.
La sauvegarde de l'appareil, qui était menacé de destruction (à 3 jours près) a été menée pendant 1 an à DINARD.
L'appareil a été progressivement remis en état afin d'etre convoyé en Octobre 2009, jusqu'à Caen, où il était démonté, et restauré en profondeur.
Le DOUGLAS DC3 (désignation civile) ou C 47 (désignation militaire), ou encore DAKOTA (surnom donné dans la Royal Air Force) a fait son premier vol en 1935.
Le Douglas entame alors une carrière commerciale exceptionnelle, en raison des ces qualités de modernité, de confort, de sécurité, inconnues jusqu'alors. Le DC3 offre une charge utile exceptionnelle pour l'époque qui permet enfin aux compagnies aériennes de gagner de l'argent en transportant des passagers.
Avion civil, il devient militaire consécutivement aux nécessités de la seconde guerre mondiale.
Le C47 survole alors tout les recoins de la planète, ravitaille les alliés en Birmanie, traverse le Pacifique pour soutenir la reconquête, une à une des iles de l'immense Océan.
L'avion entre dans l'histoire de France le 5 juin 1944. 900 Dakota mettent en route les moteurs Pratt et Whitney 1830 dans le Sud de l'Angleterre. Ces avions seront l'avant garde de la Libération, en remorquant les planeurs WACO, et en larguant les parachutistes américains en Normandie, la veille du débarquement.
La paix retrouvée, le Douglas DC3 qui survit en grand nombre dans les surplus militaires alliés, redevient civil. Il devient ainsi l'avion de lignes, le plus répandu et peut etre aussi le plus efficace de l'histoire de l'aéronautique.
Le DC 3 recommence d'écrire les pages du transport aérien moderne.
Il parcourt le ciel de la planète et crée les routes aériennes modernes, ouvrant la voie aux avions "monocouloir moyen courrier" que deviendrons plus tard, l'Airbus A 320 ou le BOEING 737 , dont il est le "père".
L'avion, mis en œuvre par l'association, a été construit en 1945.
Reversé par l'US Airforce à la RAF, le Douglas sillonne surtout les cieux d'Amérique du Nord et particulièrement du Canada.
La légende dit, qu'il fut régulièrement utilisé par la Reine d'Angleterre lors de ses déplacements .
Equipé en version, VIP, avec de luxueux sièges de cuirs et des moquettes aux couleurs chaudes, la cabine de l'avion offre un confort incroyable et un charme parfaitement nostalgique .
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Ce DC3 peut être utilisé également pour des tournages de films, de publicités. Nous sommes à votre disposition pour de plus amples renseignements.Contactez-nous 
Alain BATTISTI
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